Forma Šiosa. Taka była przez wiele lat, ale teraz została powiększona. Podniesiona. Obniżona. Ale zawsze pozostawała taka sama. Ta forma wygrywała wyścigi. Wiele. Wszyscy to wiedzą, wszyscy to uznają. W nocy. W mgle. Niewidzialna. Ta forma oddaje wszystko, czym jesteśmy. Nowy „Cayenne Coupé”.

Obok analogowego chronometru na desce rozdzielczej „Sport Chrono” pakiet oferuje również przełączanie trybów na wielofunkcyjnym sportowym kole kierownicy, którym można wybrać jeden z czterech trybów jazdy: normalny, „Sport”, „Sport Plus” lub indywidualny. Dzięki temu możesz ustawić zawieszenie i dynamikę jazdy swojego „Coupé” na przykład błyskawicznie. Informacje o przyspieszeniu liniowym i bocznym mogą być wyświetlane na ekranie deski rozdzielczej wraz z ekranem parametrów eksploatacyjnych systemu komunikacji „Porsche” (PCM) dla prędkości pokonywania okrążenia.

Stopień atletyzmu tego „Coupé” całkowicie zależy od Ciebie – ważne jest tylko to, że nowo stworzona 8-biegowa skrzynia biegów „Tiptronic S” Cię słucha. Ponadto zużycie paliwa zostało zmniejszone, a komfort zwiększony.

Inercyjny ruch (toczenie). Aby zaoszczędzić paliwo, w niektórych sytuacjach możesz skorzystać z tzw. funkcji toczenia. Silnik jest odłączany od skrzyni biegów, a prędkość jest zmniejszana do prędkości jałowej.

Oferowane są trzy wersje lekkiego sportowego pakietu. We wszystkich trzech jest wzmocniony węglowym włóknem dach z wyraźnie zaznaczonymi konturami, sportowy pakiet „SportDesign” z wykończeniem dyfuzora z węgla, 22-calowe koła w stylu GT oraz sportowy system wydechowy dla modelu „Cayenne Turbo Coupé”. Pakiet wykończenia z włókna węglowego czeka na Ciebie w czarnej kabinie: cztery sportowe fotele są półskórzane, czarne, środkowa część foteli – z tkaniny w tradycyjnym wzorze rombu. Wyściółka dachu i kierownica – z materiału „Alcantara®”.