„Panamera“ przypadnie do gustu tym, którzy pragną precyzyjnie sterowanego i bardzo stabilnego samochodu. Układ kierowniczy jest czuły jak wąsy kota i reaguje na najdrobniejsze polecenia kierowcy. Odległość 3 metrów między osiami + 265 milimetrów szerokości opon z przodu + 295 milimetrów szerokości z tyłu = 1,000,000 przyczepności. Oczywiście, istnieje wiele innych czynników, które wpływają na stabilność, takich jak pneumatyczny system zawieszenia i elementy zawieszenia wykonane z aluminium.

Podstawowe wyposażenie nowej „Panamera GTS“, w porównaniu do poprzednika, jest znacznie bogatsze. Pakiet „Sport Design“ zmienia wygląd samochodu – czarne i inne ciemne elementy nadają modelowi atletyczny charakter, który podkreślają standardowe felgi „Panamera Design“ o średnicy 20 cali.

Wnętrze sportowy styl GTS podkreślają czarne elementy „Alcantara“ oraz detale pokryte anodowanym aluminium. W standardowym wyposażeniu znajduje się ogrzewana, wielofunkcyjna kierownica z zamontowanymi dźwigniami zmiany biegów, wykończenie deski rozdzielczej pokryte „Alcantara“ oraz moduł usług cyfrowych „Connect Plus“.

Teraz „Panamera GTS“ może być także „Sports Turismo“. Z większym bagażnikiem, niskim progiem załadunkowym, większą przestrzenią bagażową oraz konfiguracją siedzeń 4+1, ten model spełnia najwyższe standardy praktycznych codziennych podróży i wszechstronności.